فیدلیتی پرایم Options

فیدلیتی پرایم Options

Blog Article

البته همچنان در ماشین پرستیژ از سیستم دودیفرانسیل خبری نیست و نیروی حاصله تنها به چرخ‌های جلویی منتقل می‌گردد. تعلیق هم در جلو از نوع مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک است که نسبت به نسخه قبلی اندکی اصلاح شده و در مجموع رفتار مناسبی از خود نشان میدهد. شما می توانید اخبار خودرو بیشتر راجع به این ماشین و دیگر خودرو های موجود در بازار ایران را در خودرو بانک دنبال کنید.

شرکت بهمن موتور این کراس اوور را در دو تیپ ۵ و ۷ نفره روانه بازار کشور می‌کند. این دو تیپ به جز ردیف سوم صندلی‌ها،‌ هیچ تفاوتی با هم ندارند.

صندلی سرنشین برقی قابل تنظیم در ۴ جهت به همراه گرم کندارد

تهویه مطبوع خودرو اتوماتیک دیجیتال بوده و دریچه هایی نیز برای سرنشین های عقب در نظر گرفته شده. صندلی های جلو برقی بوده و به گرمکن مجهز هستند؛ در ردیف عقب نیز زاویه قسمت پشتی صندلی ها قابل تنظیم بوده و در صورت نیاز به فضای بیشتر برای بار، قابلیت تا شدن به صورت کامل را دارند.

به نظرم با توجه به وضعیت بازار خودرو ایران و در مقایسه با خودروهای ایرانی و سایر خودروهای هم قیمت این ماشین در شرایط فعلی میشه گفت ارزنده هست.

فرهنگستان زبان فارسی معادل واژه «پست» در شبکه‌های اجتماعی را انتخاب کرد

درباره گروه ﭼﺸﻢاﻧﺪاز و ارزشﻫﺎ ﺗﺎرﯾﺨﭽﻪ ﻣﺸﺎرﮐﺖ ﺗﯿﻢ ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ اﻧﺴﺎﻧﯽ ﻣﺴﺌﻮﻟﯿﺖ اﺟﺘﻤﺎﻋﯽ خانواده گروه بهمن بهمن موتور بهمن دیزل سیبا موتور بهمن لیزینگ ایران دوچرخ شرکت صنایع ایران خانواده گروه بهمن بهمن موتور بهمن دیزل سیبا موتور بهمن لیزینگ ایران دوچرخ شرکت صنایع ایران خدمات فروش

تلگرام آخرین خودرو اینستاگرام آخرین خودرو بهمن موتورفیدلیتیفیدلیتی پرستیژ

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند.

طراحی کاملا ساده و یکنواخت و به دور از هرگونه جذابیت بصری درب صندوق را می توان نقطه ضعف نمای عقب این خودرو دانست. اما با این حال فیدلیتی در این نما هم متانت طراحی خود را حفظ کرده است.

باسلام. خدمت همه عزیزان من چند ماهه بین ام فیدلیتی پرستیژ وی ام ایکس ۵۵ و فید لیتی ۷نفره نمیدانم کدام انتخاب کنم لطفا راهنمایی کنید.

خسروی فر با اشاره به اینکه فیدلیتی قبل از عرضه، فقط برای مشاهده مشتریان و مقایسه با سایر خودروهای بازار به نمایش گذاشته شده است، تصریح کرد: به منظور دسترسی مشتریان محترم و مشاهده امکانات و قابلیت های فیدلیتی، این خودرو در نمایندگی های منتخب قرار داده شده است.

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

درباره ما آخرین خودرو یک رسانه تخصصی در فضای بازار و صنعت خودرو است. این رسانه با هدف انتشار جدیدترین اخبار و ویدیوهای خودرویی آغاز به کار کرده و می خواهد تا با ارتقای فضای تعاملی میان خود و مخاطبانش، محتوایی متفاوت را ارائه دهد. ما در شبکه های اجتماعی